【2016FSC】静态项目开赛 赛车技术检测是启跑“敲门砖”

赛车技术检测现场。记者 李秋晨 摄

检测员全方面检测参赛车辆。记者 李秋晨 摄

荆楚网消息（记者 李秋晨）10月12日上午，2016年中国大学生方程式汽车大赛“静态项目”比赛开赛，在赛车技术检测现场，中国汽车技术研究中心车检裁判组组长孟岩表示，经过上午的车检测试，发现今年的赛车安全性相比往年有所提高。

技术及安全检查是对车队制作的赛车一个高标准、严要求的检测，为了保证绝对的安全，规定未通过技术及安全检查和车手逃生的赛车将不被允许参加跑动项目的比赛，"简单来说，通过技术及安全检查的赛车，就意味着获得了动态比赛项目的‘门票’"孟岩介绍说，赛车技术检测主要包括车手逃生、车轮、底盘、转向、制动系统、座舱空间、发动机等大大小小检测项目19项。"每通过一项，检测员会在车辆头部的车检标上贴上不同颜色的彩条，只有彩色条全部贴完才算完全通过车检。"

检测员将通过检测项目的彩条贴在车检标志上。记者 李秋晨 摄

记者在检测现场看到，各高校车队队员将赛车推至技术检测区，赛车先进行A组车手逃生检测，在检测中，车手须系好安全带将所有装备戴好，5秒钟内从车内跳出，然后紧接着前往B组检查车轮、外观、车手装备，当B组检查通过后，再根据现场裁判的安排指挥进入C-G任意车检组进行检查相应的技术检查。

来自哈尔滨工业大学（威海）的车队在去年的比赛中取得了第4名的好成绩，"在今天上午的静态项目中，我们已经完成了营销报告，赛车检测方面也完成了车手逃生、安全座舱的检测，等检测过后，我们将继续去完成成本与制作分析。"车队队长刘梦奇告诉记者说。