昆明金马路延长线拟年底动工 设3座立交3座人行天桥

东绕城高速立交

昨日，昆明市环保局对拟审批《金马路延长线建设工程环境影响报告书》进行公示，10月21日至10月27日，对拟建项目有环境保护方面的建议可反馈至市环保局。

根据《报告书》，昆明市拟建金马路延长线，施工期为2016年12月至2018年12月。该线全长6.59公里，共布设4座高架桥、6座主线桥梁，并设东三环凉亭互通式立交、东绕城高速互通式立交和国道320互通式立交3个立交。项目建成后，不仅将成主城核心区快速疏散的通道，同时也将是联系主城核心区、经开区、空港区的重要通道。

东起现状金马路

终点接经开区204号路

金马路延长线建设工程位于昆明市官渡区和经开区，道路起于东三环以西的现状金马路，向东顺沿现状金马路，向东南方向偏移，主线上跨油库专线，辅道与油库专线相交后，于中国科学院云南天文台南面及部队油库、大麻苴回迁小区的东北面向东南方向前行，经云南省烟草烟叶龙潭烟叶库东北面库房之后，向东与小石坝铁路联络线并行，下穿东绕城高速石塘山大桥，在大石坝村附近桥梁跨越小石坝铁路联络线、贵昆铁路、国道320、宝象河，终点接经开区204号路。

主线为城市快速路

设计速度60公里/小时

拟建工程全长6.59公里，主线为城市快速路，设计速度为60公里/小时；地面辅道为城市主干路，设计速度为40公里/小时；立交匝道设计速度为30公里/小时，工程总投资174733.70万元，资金来源为政府投资，出资比例为100%。

道路全线共布设10座桥梁，包括4座高架桥，分别为金马路主线右幅上跨桥、金马路主线左幅上跨桥、金马路主线跨线桥、东三环上跨桥；6座主线桥梁，分别为207号路跨线桥、K2+670小桥、油库中桥、大麻苴大桥、石塘山大桥和贵昆铁路跨线桥，桥梁总长3633.6米，设桥墩60个。

3座人行天桥

解决人流转换行人过街

另外，全线共设置人行天桥3座。东三环凉亭立交处两座人行天桥，用于解决东三环、金马路之间的人流转换。金马路延长线K4＋903.592处设置一处人行天桥，用于金马路延长线人行过街。

为方便残疾人使用城市道路设施，在交叉口或路段有行人过街或自行车过街处，设置三面坡缘石坡道，供残疾人及自行车通行。人行天桥需进行无障碍设计，保证残疾人等的通行需求。

拟建工程概况

工程名称：金马路延长线

起止：起于东三环以西的现状金马路，终点接经开区204号路

工程全长：

6.59公里

工程投资：

174733.70万元

设计速度：

主线为城市快速路 60公里/小时

地面辅道为城市主干路设计速度为40公里/小时

立交匝道设计速度为30公里/小时

桥梁10座：

4座高架桥 6座主线桥梁

立交3个：东三环凉亭互通式立交、东绕城高速互通式立交、国道320互通式立交

人行天桥3座：东三环凉亭立交处2座，金马路延长线K4＋903.592处1座

3座立交缓解交通压力

东三环凉亭立交

采用城市立交中常用的部分苜蓿叶型立交解决次要转向交通流的交通需求，对于主要交通流向，采用定向的双车道匝道。金马路延长线主线跨越东三环，经主流向匝道分合流端后由单向两车道变为单向三车道（或单向三车道变为单向两车道），往返金马路延长线西及主城区方向，东三环路仅拓宽加减速车道。根据主体设计，东三环凉亭互通式立交设匝道11条。

东绕城高速立交

通过新建部分单喇叭立交，解决金马路延长线由昆嵩高速往主城区方向的交通流上下东绕城高速公路。而国道320又通过国道 320互通立交与金马路延长线进行交通转换。此外，金马路延长线与经开207号路设置为菱形立交，解决普照海子片区与金马路延长线的衔接。根据主体设计，东绕城高速互通式立交设匝道6条。

国道320互通式立交

贵昆路与金马路延长线东侧形成平交，该处采用右进右出方式，解决国道320与金马路延长线的车流转换。同时，在320 国道立交区以外设置两处掉头车道，通过掉头车道及方案中设计的四条匝道，形成 320 国道的全互通，保证各个方向的交通流转换。根据主体设计，国道320互通式立交设匝道6条。（都市时报记者 许孟婕）