昆明乡镇要建交通安全劝导站 乡道上乱开车照样罚

防撞护栏的建设很大程度避免了重大事故的发生

　　昨天，昆明市农村道路交通安全工作现场推进会在禄劝县召开，来自全市各县（市）区政府的分管领导，交通、安监、交管的主要领导观摩了禄劝县中屏镇的交通安全一、 二级劝导站，大白崖的生命防护工程、岔路口“五小工程”等。昆明市副市长、公安局局长刀勇要求：8月底全市乡镇交通安全劝导站全部建成、年底60%行政村劝导站建成，保障农村群众出行的安全。

　　昨天，省公安厅交警总队总队长马峻岭对禄劝县在交通安全工作上取得的成绩予以充分肯定。他说：“2014年1月15日马鹿塘乡一起微型车交通事故死亡12人，我去到现场，令人震惊。禄劝县2年来自筹资金5000多万元，建设生命防护工程，今年上半年没发生一起一次死亡3人及以上的事故，这靠的不是运气，而是扎扎实实的工作。禄劝县在每个劝导站准备的爱心头盔非常好，农村摩托车的保有量非常高，头盔可以救人一命，每年全省死于摩托车的人员占全部交通事故死亡人数的三分之一，爱心头盔引导农村青年养成骑车戴头盔的好习惯。”

　　现场观摩

　　禄劝县

　　悬崖路段建80厘米高防护墙

　　昨天，近200人的队伍前往中屏镇的大白崖观摩。这是段海拔2800多米的悬崖，80度以上的陡坡让人倒抽一口凉气。该路段落差极大，弯多且急，一旦发生事故基本难以生还。据禄劝县交警大队介绍：之前多次发生车辆翻坠事故，千辛万苦才能将伤者、死者抬上百米高的悬崖，毁坏的车辆则永远留在沟底。

　　昨天的大白崖路段转弯处、悬崖处都修建了80公分的挡墙，挡墙的根部还沿着山体建成坚固的基础，能有效防止车辆翻坠悬崖。但是，由于资金有限，在很多路段，都只能摆放沙袋、石堆，警示行驶车辆。

　　禄劝县在前几年发生的多起重大、较大交通事故，让全市交安部门痛定思痛，下定决心改善道路状况。在县财政仅能保运转的情况下，多方筹集5000万元资金实施农村道路生命防护工程，对143条安全隐患突出的道路安装波形护栏、浇筑钢筋混凝土防撞墙近160公里，工程覆盖农村道路近1200公里，预计今年年底全面完成。“十三五”期间 ，还将筹集4亿元资金，全面完成生命防护工程。

    在进入村镇的道路都有安全检查站和劝导站，当路况无法通行时，劝导员便劝阻车辆的通行 记者郎晓伟/摄

　　248个劝导站查处交通违法

　　中屏镇昔南一级劝导站、大海子二级劝导站，位于乡镇、行政村必经之路。它们像一座路卡，每到春运及长假、学生上下学高峰、赶街天、 农闲出行高峰，协管员、安全员就驻守劝导站，登记、检查进出车辆，如发现超员、酒驾、骑摩托不戴头盔等违法行为，就通知派出所、交警中队民警前来处理。

　　目前，禄劝县已经建成16个一级劝导站（乡镇道路与国省道交叉口）、24个二级劝导站（行政村与集镇道路交叉口）、208个三级劝导站（村小组通往村委会的重要路口），中屏、马鹿塘、皎平渡3个乡镇已经实现劝导站全覆盖。在此基础上，全县160个村配备了196名专职安全员，并将安全员每月待遇由2014年之前的150元提高到600元。